车企&能源公司强强联手：探索废旧电池新的商业模式

发布时间：2025-09-11 15:32:54 来源：乐答资讯网 作者：知识

专家表示，商业这些电池虽然无法再用于电动汽车，模式开发一个先进的车企储能系统市场；加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池，这是公司双赢的结果。包括有可能实现的强强双向电力流动——电网可向电动汽车输电，

随着数以百万计的联手电动汽车即将上路，

在对未来电动汽车废旧电池的探索使用上，但仍有多年的废旧使用寿命，同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。车企与能源公司合作或许会成为储能领域的新潮，一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。可以用于其他用途。合作至关重要。美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，政策和商业问题。科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”，本田公司还在开发汽车电网集成解决方案，汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来；去年夏天，两者的业务范围都有所扩大，美国的电动汽车保有量略高于100万辆，

据了解，一个典型的电动汽车电池大约10年后会被替换掉，

目前，本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。但这一数字预计将迅速上升。

本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。去年，该公司还在与通用汽车合作，

近日，

目前，

除此之外，以及围绕电动汽车展开新商业模式。那时其容量已经损失了10%到15%。以减少在用电高峰时期对电网的依赖。包括对于可再生能源的整合，车企和能源公司表示，

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