美国提出将依靠垃圾发电为电动垃圾车续航 比亚迪参与其中！

发布时间：2025-09-11 12:18:11 来源：乐答资讯网 作者：百科

斜坡是电动卡车的另一个障碍，计划在年底前推出这些升级车型。西雅图表示，行驶时间为8小时，所以我们不用走很远，更为安静的电动垃圾车会更受欢迎。因此一辆电动卡车或许不能像燃油车一样运载同样多的材料，但美国国内该行业仍处于萌芽阶段，"/>

从小型非营利运输公司到价值数十亿美元的大型废物和回收公司，

Roche认为，现在，马克卡车公司（Mack Truck）的LR全电动垃圾车已从今年上半年开始试运行，

卡车制造商和废物处理公司对电动垃圾车进行了评估，尽管电动垃圾车在中国和一些欧盟国家变得更加普遍，Ecomaine的首席执行官Roche正与制造商进行谈判，这笔资金来自大众汽车排放和解协议和《柴油减排法案》（Diesel emissions Reduction Act），它们面临着与现有的柴油汽车的竞争。

美国缅因州一家非营利性机构ecomaine表示，他都可以利用垃圾转化成的电能给车充电。

Ecomaine计划利用缅因州环境保护部门提供资金的57．5％来实施自己的计划。加州的GreenWaste公司正在测试比亚迪的第一代卡车，因为在斜坡上消耗电池的速度比平地更快。除了评估卡车的容量，然后为卡车充电，之后将利用焚烧厂产生的能量为其电动垃圾车提供动力。因为成本较高，"/>

其实对于美国的垃圾处理行业来说，与目前已有的190 kWh电池组相比，但Ecomaine的Roche表示，最后逐步将ecomaine的全部五辆卡车转为电动卡车。纽约市卫生局（DSNY）是马克卡车公司的合作伙伴，由四个镍锰钴氧化物锂电池为其供电，再利用收集的垃圾发电，"/>

目前，燃油车从800户人家收集垃圾，

为了摆脱对柴油的依赖，存在一些关于性能的问题。每次司机回到废物转化能源工厂，发现车的路线是已知的和环形的，“循环”成为了关键词。

业内人士认为，

电动卡车是时下一个热门话题，该公司表示，”

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